Nyhetspesial:
Kiribati er i sjokk etter skipsforlis!

En ferge på 75 fot skal ha hatt over hundre passasjerer da den sank. Til
nå har man kun funnet syv over-levende - drivende i en liten jolle.
(Artikkelen oppdateres når flere nyheter kommer)

MV Butiraoi

Overlevende

Terje i Coco Loco

Landet Kiribati er i sjokk. Det skal ha vært flere enn hundre passasjerer ombord i en ferge som sank langt ute på havet, og man frykter at kun de syv som er reddet har overlevd.
Hjemmelaget
Fergen MV Butiraoi, en noe hjemmelaget katamaran på 75 fot, har vært savnet i snart to uker (30. januar). Den skulle seile fra den ytre øya Nonouti til hovedatollen Tarawa - en reise som normalt tar to dager.
    Fly som søkte etter fergen oppdaget en jolle på havet, og fikk en utenlandsk fiskebåt i området til å ta de overlevende ombord.
    Kiribati's president Taneti Maamau har nå uttalt at båten ikke var sjødyktig og aldri skulle ha vært i drift. Dette har brakt landet sjokk, og mange nekter å høre mer om hendelsen.
Solbrente
De overlevende, i alle fall fire av dem var kvinner - en skal ha vært en tenåring, har fortalt at det var mange av dem ombord katamaranen og at mange av dem klynget seg til båten da den sank. Flere opplysninger enda ikke kommet. På bilder kan man se at kvinnene var solbrente etter å drive flere dager på havet.
Coco Loco
- Jeg passerte forbi Nonouti i min lille seilbåt Coco Loco da jeg seilte fra Tuvalu til Kiribati, sier vår redaktør Terje Dahl: - Jeg har tittet på bilder av fergen, og folk har nok sittet oppe på det hjemmelagde overbygget, så den kan rett og slett ha kantret på grunn av for høyt tyngdepunkt.
     - Katamaranen kan også ha brukket i to på grunn av overbelastning og en stor bølge - den kan ha ligget for lavt i sjøen! forklarer Terje.
Søker fortsatt
Man søker fortsatt etter fergen.
    - Det er flott man ikke gir opp å lete. Folk i Kiribati kan fortsatt kunsten i å fange fisk på de utroligste måter, og hvis det regner litt så kan de nok klare seg i måneder, sier vår redaktør.
Ikke frakte passasjerer
Skipet var godkjent sjødyktig, men hadde fått ordre fra Kiribatis maritime myndigheter om ikke å frakte passasjerer fordi det hadde fått skader på navigasjonsystemet, rorene og skroget da det kom til Nonouti.
    Det antaes at flesteparten av de ombord var skolelever som skulle tilbake til videregående skole i Tarawa, og tallet er nå rundt åtti. Kiribatis regjering har fått kraftig kritikk fordi den ikke igangsatte letingen tidligere - de ventet en uke etter at fergen skulle ha ankommet hovedøya.
23 skoleelever
Man vet nå at det var 88 passasjerer ombord i fergen: 43 kvinner og 45 menn. 23 av dem var studenter - 10 i barneskolen og 13 i videregående.
Kapteinen ville ikke snu
Etter at katamaranen forlot Nonouti hørte passasjerene en høy lyd, som om farkosten var i ferd med å knekke. De ba kapteinen om å snu og gå tilbake til øya, men etter sigende ville han ikke høre på dem. Istedet satte han opp farten. Så hørte passasjerene nok en knakende lyd - og så brakk katamaranen i to deler. Passasjerene prøvde å komme seg ombord i de to jollene og livbåten, men livbåten drev vekk og den ene jollen kantret og sank.
    De som kom ombord i den flytende jollen overlevde ved å spise kokos og drikke kokosvann fra en sekk kokosnøtter. De prøvde også å destillere ferskvann fra sjøvann ved å fylle en beholder med sjøvann og legge den i solen - uten særlig hell.
    Vraket av katamaranen har man enda ikke funnet - heller ikke flere overlevende. Man har nå gitt opp leting med fly, så det er bare skip fra Kiribati som tråler farvannet der karamaranen sank.
Siste: 35 tonn kokosnøtter
Eieren av fergen sier han ikke kan forstå hvorfor kapteinen tok folk ombord når den ikke hadde tillatelse til å ta med passasjerer. Han viste fram papirer som viste at fergen var godkjent sjødyktig.
    Butiraoi hadde også 35 tonn med kokosnøtter ombord, noe som var langt over den tillatte vekten for total last.
    Politiet har beslaglagt passet til eieren av Butiraoi, Kirennang Tokiteba, og gitt han ordre om å være i landet mens myndighetene undersøker katastrofen.